Sleepwet

U zult de bovenstaande stoplichten weleens hebben gezien. Het metertje rechts geeft aan hoe lang u nog moet wachten tot u groen licht krijgt. Voor mij is het al jaren een symbool voor het functioneren van onze overheid.

Het zal u misschien zijn opgevallen dat die tellers soms blijven stilstaan. Je denkt dat hij in 45 seconden van 45 naar 0 loopt, maar ergens halverwege pauzeert ’ie. Als je dat eenmaal in de gaten hebt, negeer je als fietser voortaan die teller én het stoplicht en trek je op zo’n kruising je eigen plan. Zoals hier. Dit is natuurlijk een kleinigheidje, maar voor mij representeert het dat de overheid weleens het een zegt en dan vervolgens, als je daarop vertrouwend een beslissing neemt met voor jou ingrijpende consequenties, iets anders doet.

Lees verder “Sleepwet”

Het geschonden sociaal contract

Ook in Rotterdam werd op het perron bekend gemaakt dat je geen toeslag hoefde betalen.

Dinsdagochtend. Ik moet vanuit Amsterdam naar Dordrecht en omdat ik mijn gastheer niet wil laten wachten, neem ik de Fyra. De automaat waar je een kaartje moet kopen, meldt me dat een toeslag verplicht is, dus ik reken ook die netjes af. Even later hoor ik op het perron omroepen dat een toeslag vandaag niet noodzakelijk is. €7,20 uitgegeven voor niets.

Lees verder “Het geschonden sociaal contract”

Beleid en motivatie

Van Mierlo
Hans van Mierlo (©Nationaal Archief)

Een paar jaar geleden werd duidelijk dat de markt voor huurwoningen was vastgelopen. De overheid was niet geslaagd in het waarmaken van haar belofte dat er voor iedereen een betaalbaar, redelijk huis zou zijn. Dus stopte men maar helemaal met het huurbeleid.

Tot zover was er niets aan de hand. De overheid kan ook niet alles. Maar het zou zoveel beter zijn geweest als men het falen ook had erkend. Dan behouden de burgers respect. In plaats daarvan heette de capitulatie het plan-Dekker. Jawel, een plan. Falen als beleid. Mislukking als keuze.

Lees verder “Beleid en motivatie”

De OV-chipkaart

Het jaar is pas zeventien dagen oud, maar ik ben er vrij zeker van dat we in de overige 95% van dit jaar geen stuitender eufemisme zullen zien dan dit:

De positieve effecten van de invoering van de ov-chipkaart leiden ertoe dat de komende jaren nog geen drastische bezuinigingen worden doorgevoerd in het Amsterdamse OV.

De rest hier. En jawel, er wordt gewoon toegegeven dat de inkomsten van de openbaar vervoer-bedrijven zijn vergroot. Ofwel: we zijn – anders dan ons was toegezegd maar zoals we allemaal zagen aankomen – meer gaan betalen voor dezelfde dienst. En knap fors ook, want de voorgenomen bezuinigingen op het Amsterdamse openbaar vervoer logen er niet om.

Lees verder “De OV-chipkaart”